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凡人回忆录60—a za a za fighting!

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发表于 2023-6-30 10:33:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
在韩国企业上班,那是真的苦逼,早出晚归的上班,属于日常操作。天天都是早上六点多出门,晚上十点多回来,而且每个周六都要上班。
你以为这就算完了?还远远不够。
上一期,我提过一件事,就是每个月底,我都会两天两夜在厂里不回家,对吧。我月底两天两夜不回家是干嘛?当然是有活干了,难道我会无聊到为厂奉献吗?我又不是韩国人。说实话,这些韩国人拿是相当的拼,也不知道他们是出于太卷的原因,还是出于奉献的精神,他们那种全身心投入工作的状态。让中国人毛骨悚然。毛骨悚然这个词用的是不是太夸张了点?并没有。
比方说,有一个副厂长,自从来到中国,他就整天睡在厂里,哪怕公司给他在南京租了豪华大平层,他也不去住。他在办公桌的后面搭了一个地铺,天天晚上睡在那,只要产线有问题,他随时都会出现,简直可怕。当然,这些韩国人的表现,动机并不高尚,具体原因嘛,我就放到下一期再说吧,本期还是先说说我自己。
我可没有韩国人那么敬业,但我也挺苦逼的。因为我进厂没多久,有一件事情,让科长特别注意到我了。
那是一个非常巧合的一天,物流部的四个物流工程师,除了我以外,其他三个人全部因为意外,没能来上班。有一个人是请假的,第二个人是临时生了病,还有一个不知道是啥原因,总之那三个人都没能来上班,结果整个办公室只有我一个人上班,相当离谱。
看过上一期的人肯定知道,八条生产线,每天源源不断的产出产品,发货是一天都不能耽误的,发货耽误一天,都会导致仓库爆仓,进而影响整个生产线的运行。三个同事都没来的那天,我们物流部的科长特别紧张,生怕没人的时候搞出事情,一旦因为物流部门引起产线停顿,这位大兄弟的职业生涯就完了。
这位紧张的科长是个胖胖的韩国人,长得非常壮实,像一头熊一样。他看到办公室里只有我一个人,浑身冷汗都被吓出来了,他紧张的问我,能不能搞定啊?千万别搞出事情啊,工厂产线不能停啊。
我说我试试吧,不试试怎么知道呢?
他还是不放心,又补充道,没事,如果我搞不定,他会帮我的,让我加油,a za a za fighting!这个破a za a za fighting!办公室里两个女的特别喜欢和科长玩这个梗,据说是韩剧里面的,可我从不看韩剧,这个梗我get不到,一点意思也没有。
他除了跟我喊a za a za fighting!什么都帮不了我,这位大熊一样的胖科长,别说中文,他就连英文都说的蹩脚,怎么可能调度得了运输公司?怎么可能和仓库工人交流?如何下达指令?他根本都做不到的,他除了靠我,还是只能靠我。
这位胖科长的故事,放到下一期单独说,他会占据后面不小的篇幅,今天先来解决眼前的问题吧。
整个物流办公室里,就剩我一个人了,我哪儿知道其他人刚好都请假?早知道我也请假了。算了,来都来了,不管多难,活儿总得干。我也想过后果,如果我实在忙不过来,爆仓就爆仓吧,毕竟我就一个人,我能力有限,八条产线停顿,倒霉的也不是我,是我的那位领导,韩国胖子,所以,关我屁事。
我淡定的打开ERP,才刚刚一大早,就有一大堆的发货指令在系统里排着队。我原本是负责韩国线和南方线路的,这一天,我不仅仅要处理自己的运输线路,其他线路也要一并安排了,包括国内的和国外的。国内的相对好处理,我只需要调度物流公司的保税卡车,运输货物来往于国内各个保税物流园区就行。
麻烦的是出口的货物,尤其是空运到欧洲和美国的,空运和集装箱海运不同,空运每次都要计算飞机货舱体积,规矩还特别多,我们的不同型号产品的托盘,在长宽高尺寸上总有细微的差别,计算体积会很烦,说实话,我是相当抵制空运业务的,空运欧洲和美国的业务一般都是给部门里一个细心的女孩子去做,她每次接到单,都会用个计算器,扒在桌子上在那儿算体积,很烦人。
幸运的是,那一天好像没有发往欧洲和美国的空运,只有美国方向的海运。海运那就简单多了,我手到擒来。一个四十尺货柜,能装多少托盘基本都是有数的,就算型号混杂,体积稍微算错了一点也没关系,仓库的小伙子们会帮我拆下一托盘,往柜子里随便塞塞,总能解决问题。
所以那一天,我就完完全全一个人干了。从早到晚,ERP里的发货指令来个不停,我就不断的向仓库下指令,做箱单、发票,调度物流公司,指定码头装货。就这样,在我的安排下,一辆辆四十尺货柜从工厂外排队进厂,靠上装货码头,开始装货,装完货,又顺顺利利的离开工厂,让下一辆卡车进港装货,最后发向上海港,以及苏州、上海、深圳的保税物流园。一整天时间,八条生产线满负荷运作,仓库的八个码头也全天候运作,毫无间断。
那一天,我是一手拿着电话,一手在电脑上打字的,我这个人特别擅长分心做事。那个韩国胖科长呆呆的看着我一个人调度全厂的出货,都看傻了。
关键最离谱的是,我从一大早,做到夜里十二点,居然一个人把当天的发货指令全做完了,全天十二个小时高强度的工作,我连一刻都没有闲,直到十二点我离开办公室的时候,那个韩国的胖科长看着我,都不知道说什么好。
我原谅他,因为他英语其实很烂,所以词语匮乏,连a za a za fighting!也说不出口了。他只能瞪大眼镜,表示惊讶。关于这个胖科长的口音,等到这份工作最后一期的时候,我会再有机会向大家展示的。
这次,我突然间爆发超能力,帮这个胖科长度过了难关。
但是帮助别人,未必会有好的结果。
以前,我在四个发货管理里面,不显山不露水,一直很低调,忙是忙了一点,但是忙里偷闲也不是不可能,可是这一次突然爆发之后,那个胖科长盯上我了。
这个胖科长是个韩国人,在这里的主要工作,是盯着中国人好好上班,防止内部损耗的,不过,其实他也有另一份本职工作,这项工作以前一直都是韩国人干的,从来没有交到中国人的手上,那就是,次品的处理。
任何一家工厂,只要生产产品,都会出现质量问题,有质量问题的产品,就是我们通常所说的次品。
这家工厂的八条生产线,是实行全检制度的,就是说,所有出厂的产品,全部都要质检。质检部门在八条产线的最后端,打包工作台的前面一点,那些质检员手速相当快,他们把产成品插上电,屏幕红、蓝、绿三色之间迅速切换一下,大概几秒钟的时间,这些质检员就能判断这块屏幕有没有坏点,有没有漏光,如果遇到有问题的产品,他们就会系统里给这块模组打上标记,和正常商品一起打包,送进我们的仓库。
这些有问题的货品,就是次品,在工厂里叫做B级品,他们是和正常商品包装在一起的,但是不会和正常箱子搞混,因为仓库系统里面,含有次品的箱子有色彩做标记。
每到月底的时候,就由我们的这位胖科长统一做B级品的处理,他会单独收到韩国总部发来的发货指令,规定他把这些次品发给谁。收到指令之后,这位胖科长就会带着一名库存管理专员,向这名库存管理专员下达整理B级品的指令。
库存管理专员在得到科长的指令后,就会带着七八个仓库小伙子,开始非常可怕的整理作业。他们要把夹杂在正常品之间的次品一个个的挑出来,重新打包,封箱,码托盘,最后再全部装上指定的卡车,发向规定的客户。
这是一项非常非常苦逼的工作,十几个人24小时不休息,要干整整两天才能干完,当然,仓库小伙子们是倒班的,而负责处理次品的科长是没法倒班的,每到月底,只有他一个人负责这些次品的整理和发货,他就会呆在办公室两天不回家。
直到那一天,他看到了我爆发之后的潜力。
那天之后没多久,他找到了我,用他蹩脚的英语告诉我,他很看好我哦,问我,要不要学习一下如何管理工厂的次品呢?管理工厂的次品,可是很有前途的工作哦,处理次品的人,会和韩国总部打交道的人,而且是相当高的高层哦。总之就是Blabla一大堆,忽悠我处理次品的好处。
虽然我那时候还年轻,但也不是会被什么前途啊,未来啊忽悠得了的人,什么韩国总部?什么高层?都是狗屁,后面会有一期专门来说一说这件事,不过,处理次品这项工作挺有新鲜感的,我觉得也能学到东西,所以,我还是答应他了。
这位胖胖的科长,平时看着挺憨厚得,其实是个很精明的人,他居然把处理次品的工作甩给我了。这时候,他几乎可以完全脱离一线业务,只要每天给他所谓的韩国高层撰写报告就行了,也就是说,他有充分的时间,可以在他所谓的高层面前表现了,真会来事,真会拍马屁。
精明啊,精明。
而我,则把处理次品的工作接了下来,开始了我每个月月底两天不回家睡觉的苦逼日子。
其实呢,次品的处理也不是太难,思路很简单。生产部门到月底前,会给我们一张表格,表格里有每一片次品的序列号,这张表除了次品的序列号,其他什么都没有,而我们拿到这个序列号,只需要用到一个Excel里大家都会用的函数,就可以把这些次品和我们仓库的货品匹配上,那就是Vlookup,用Excel的人里面,还有不会用Vlookup的吗?这已经是基本中的基本了对吧。
说到Excel,还是挺感谢这家韩国企业的,在这里上班的时候,培训部会定期组织培训,其中就有Excel函数,学得相当系统,相当具体,所以,我非常擅长Excel,除了vlookup这个基本的函数,很多其他的函数我都会用,也给后来上班工作带来了很多方便。
嗯,至于这个培训部嘛,上两期提过,就是那个在婚礼上表演工厂口号的那位,大家还记得吗?很搞笑的。
我在用函数把所有次品找出来之后,再用几个简单的函数,给这些次品重新安排箱子,然后通过ERP和WMS系统,下发指令到仓库,仓库工人的手持PAD上,就会出现我下达的指令,他们只需要按照手持PDA上的指令……
去一个个的定位箱子,用叉车把托盘叉下来,打开托盘,拆箱子,把次品拿出来,放进新的箱子,凑成整箱,打包,把好产品的箱子装托盘,放回去,次品箱子放在工作区,再去找凑下一个次品箱子,直到数量足够,打成托盘……
怎么样?是不是很简单?
本来就很简单嘛,只要按照我在WMS系统里安排的箱子一个个凑就好了,无非就是数量实在是多了一点……
仓库工人在知道这活是我接手之后,他们就经常会和我抱怨这项工作。哎,没办法,原来这项工作是韩国人负责的,他们抱怨也没人听懂,如今换成我负责了,他们就会向我诉苦。
可其实,我比他们还苦,他们至少还能两班倒,可每个月月底,最后打包次品的这两天,我连家都不能回。
到后来,仓库工人也习惯了,他们想出了好多偷懒的招,比方说,每到月底前几天,仓库的班长就会问我,“哎,次品表格做好?赶紧拿出来啊,我安排工人提前几天开始干啊!”
看到没?连仓库的工人们都想好了,要通过提前几天开干,来把月底最后两天可怕的次品发货给应付过去,这是工人的智慧。
当然,能给人行方便,我肯定会行方便的,我可不会像科长一样,非要留到最后两天,再下达次品打包的指令,但凡我拿到次品的表格那一天,我就会稍稍提前让仓库的人准备了。
所以,仓库的工人们还是挺感谢我的,我稍稍缓和了一点他们月底最后两天的工作量,虽然缓和的程度有限。
从这时候开始,到我离开这家工厂,他的次品,就全部是我处理的了,而那位胖科长嘛,他的故事还有很多,后面慢慢说。
看到这里,肯定有人关心这家工厂的次品是怎么处理的,都卖给谁了。
嘿嘿嘿……每家企业的次品处理,都应该算是企业机密,所以他们的去向,也就不细说了,我可以透露的是,至少有一半的次品,都被装船运往了仁川港,最终客户不是别人,而是韩国第二大财阀自己,这还是可以理解的对吧,自己家的次品自己吃。甭管他拿回去是做实验,还是做为自己员工的福利,总之是自己消化掉了,还算挺有良心的。至于另一部分的次品嘛,被哪些爱贪小便宜的客户买走了呢?你猜。

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