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第八十一章 2008年

2025-2-25 10:31| 发布者: 爱生活| 查看: 57| 评论: 0

摘要: 2008年,注定是让人刻骨铭心的一年,这一年,大事频发,宛如一场波澜起伏的历史长卷在眼前徐徐展开。 印象中,东南亚金融危机仿佛就发生在这一年,不过当时,它似乎只是新闻里的遥远故事,并未对我们所处的地方造成 ...

2008年,注定是让人刻骨铭心的一年,这一年,大事频发,宛如一场波澜起伏的历史长卷在眼前徐徐展开。

印象中,东南亚金融危机仿佛就发生在这一年,不过当时,它似乎只是新闻里的遥远故事,并未对我们所处的地方造成直接影响。然而,另一场灾难却真切地逼近了我们的生活——汶川地震,就在这一年猝然降临。地震发生时,我正在西安出差。

那大概是一个午后,我正惬意地窝在宾馆打游戏,突然,脚下的地面开始微微晃动,这种晃动持续了约莫十几秒,但并不十分明显。待地面恢复平静,我才慢悠悠地起身,走到屋子外面查看情况。

彼时,屋外的人并不多,大家陆陆续续从屋内走出,相互打听,确认刚刚是否真的发生了地震。毕竟西安距汶川甚远,震感在这里并不强烈,除了我们几个察觉到动静的人,还有不少人毫无察觉,依旧稳稳地坐在屋里。后来,我们才得知汶川发生了一场极其惨烈的超大型地震。回到公司后,大家纷纷踊跃捐款,这段经历,至今仍深深烙印在我的记忆中。

2008年,除了汶川地震,还有一件令人印象深刻的事,那便是冬季那场肆虐的大雪。当时,整个华南地区都被大雪覆盖,听闻南京的雪最大时,积雪竟没过了膝盖。大雪纷飞之际,人们甚至无需上班,只需躲在家里。可惜,雪最大的时候,我并不在南京,而是身处客户所在地。

那一年,公司与客户都在迅猛发展,资金却愈发紧张。临近年关,工厂眼巴巴地盼着客户汇来最后一笔款项,好给工人发年终奖,给股东分红。然而,那年客户的资金也颇为紧张,一直到腊月二十左右,款项仍未支付。可此时,大雪已开始肆意蔓延,整个华南地区的火车全部停运,南京也未能幸免,铁路瘫痪,飞机航班也时断时续。师傅当时在西安,看着新闻报道,心急如焚,生怕无法赶回南京与家人团聚。于是,他向公司申请,提前安排好客户这边的事务,瞅准一个雪稍小的日子,趁着南京机场短暂开通的间隙,赶忙买了机票回南京。按照师傅的安排,我独自留在西安,每日负责去客户的财务部门催款,一直等到客户付款为止。言下之意,要是客户不付钱,我就甭想回南京了。

乍一听这个指令,确实让人心里一紧。毕竟在这大雪纷飞的时节,过年很可能回不了家。即便客户付了钱,这铺天盖地的大雪阻断了火车,航班也无法正常起降,能否顺利回家,实在是个未知数。但或许有人不信,我心里其实还挺高兴的。

我一个人在西安客户处,每天从早到晚基本没啥事,就窝在招待所里打游戏。唯一的工作,便是抽空去客户财务室,死皮赖脸地要钱。但我也清楚,不能时刻紧盯着人家财务,毕竟他们也不是不想付款,只是年底资金紧张罢了,逼得太紧,惹人生厌,反而于事无补。所以,在要钱这件事上,花费的时间并不多,一天顶多一个小时,其余时间我便可自由支配,这感觉别提多爽了。

要是在家,我每天都得忍受老婆、父母的数落,说我挣不到钱,不上进,还懒惰不做家务。除了唠叨,他们还会限制我打游戏的时间,玩得一点都不尽兴。至于大年三十回不了家?我反倒更开心了。我本就对节日、生日这类事没什么感觉,春节对我来说,唯一的吸引力就是能休假打游戏,可休假又得走亲访友,陪伴父母,真正能用来打游戏的时间少之又少,实在无趣。如今,虽说亲戚间走动少了,但父母还是会招呼大家一起吃年夜饭,这是出于孝顺,而我对春节本身,实在提不起太多兴致,还不如打游戏来得自在。

所以,能让我独自留在西安客户这里,每天悠闲地打游戏,我简直求之不得。于是,我心安理得地待在客户工厂的招待所里,打开电视,一边听着大雪的新闻,一边尽情打游戏,同时等着客户付款。

我左等右等,从腊月二十一直等到腊月二十八,客户依旧没有付款的动静。终于,在财务关账的最后时刻,客户的款项总算到账了。当然,这和我每天守在这儿其实关系不大,主要是师傅他们在远程运筹帷幄,把我留在这儿,每天露个面,更多是向客户表明一种态度。真正起决定性作用的,是师傅他们通过电话与客户的大领导沟通,远程做工作。

总之,结果还算不错。到了这个时候,我天天睡懒觉、打游戏,也玩得差不多了,该考虑回家的事了。然而,我一查火车信息,顿时傻眼了,所有车次全部停运。从西安到南京的火车线路,途经大片积雪区域,雪太厚,火车根本无法通行。

好吧,那就另想办法。虽说留在客户这里过年也不是不行,但客户招待所的工作人员也要回家过年啊,人家放假的时候肯定会赶我走,大过年的,我总不能流落西安街头吧。

还好,大白胖子还没把我忘了。他给我打来电话,说道:“这两天就别指望火车了,全都停运了,飞机航班也是断断续续的,你做好在西安一个人过年的准备吧。”大白胖子这话,半是告知,半是吓唬我。

也难怪他心里没底,毕竟这时候已经是腊月二十八了,火车停运,飞机停航,谁也没法保证我能在大年三十赶回南京。要是真搞不定,提前给我做做心理建设也是必要的。

当然,大白胖子只是先给我打个预防针,随后便开始努力想办法:“南京的机场已经全部停航了,回南京肯定是没指望了。不过上海的航班还能断断续续地飞,我给你买张到上海的机票吧,你到上海之后再自己想办法回南京。”

为了让我能回家,大白胖子确实挺上心,想了不少办法。不过,这也是尽人事,听天命。给我买机票到上海,也不能保证一定能飞啊。当时的大雪不仅封住了南京的机场,上海也未能幸免,航班同样时断时续。就算运气好能飞到上海,也不能保证百分百能回南京。因为飞机起飞那天是腊月二十九,到上海后只能买腊月二十九的火车票,而这个时候,上海到南京的火车票估计也所剩无几了。但大白胖子也顾不了那么多,把我送到上海就算完成任务,之后能不能回家,就全看我的运气了。

随便啦,反正公司出钱买票,怎样都行,到了上海再随机应变,走一步看一步呗。

于是,就像回忆录第一期提到的那样,大白胖子问我要了身份证号码,我只报了一遍,他就记住了。挂断电话没几分钟,他又打回来,告诉我机票买好了,是腊月二十九下午飞往上海的航班。腊月二十九到上海,我还有一天时间可以想办法回南京。

既然机票已定,那就出发吧。我从客户工厂门口打车到旅游专线,又从兵马俑附近乘坐旅游专线回到西安火车站,接着搭乘机场大巴前往机场,折腾半天,时间就过去了。

进入机场航站楼,我开始等待飞往上海的航班。然而,意外还是发生了,西安到上海的航班也停运了。唉,大雪封城,看来整个华东地区的机场都受到了影响。据说当天上海也开始下雪了,尽管机场一直在全力扫雪,但夜晚的起降条件实在太差,飞机无法起飞。

这可麻烦了,我被困在机场,前不着村后不着店的。此时,我最担心的就是航空公司退票,如果真那样,我就惨了,必须再从机场返回西安市,找个地方落脚,然后重新想办法回南京。

腊月二十九返回西安,快捷宾馆肯定是指望不上了,服务员估计都回老家过年了,不会开门。可能只有个别小宾馆和五星级酒店还会有人值班营业。总之,过年这两天,想在西安安顿下来,绝非易事。

幸运的是,航空公司还算给力,没有选择退票,而是继续努力协调。他们在机场附近为所有航班延误的乘客订了房间,让我们临时住一晚,等待上海的雪势变小,紧急扫雪后再次争取起飞。航空公司没有放弃,这就是好事。而且,能在酒店住一晚,可比在航站楼里过夜舒服多了。

这种情况,大家都能理解,毕竟是百年一遇的大雪天。既来之,则安之,航空公司都安排好了住宿,那就好好睡一觉,别瞎想了,天无绝人之路嘛。

就这样,我安安稳稳地睡了一觉。第二天,便是大年三十。一大早,航空公司安排摆渡车,把我们一飞机的人又拉回了机场。幸运的是,经过一夜延误,到了白天,航班终于可以起飞了。或许是因为白天视野好,飞机得以顺利升空。所有人都松了一口气,大年三十当天,我们坐上飞机,飞向了上海。

如果我的目的地是上海,故事到这儿就该结束了。但我的目的地是南京,所以故事还在继续。到了上海,我还得想办法回南京。

上海到南京主要靠沪宁线,这条线路上火车班次众多,大巴车则寥寥无几,因为大巴车根本竞争不过火车,没什么生意。而且这个时候,仅有的几辆大巴车票也早就卖光了。

所以,我一出机场,饭都顾不上吃,第一时间就冲向了上海火车站。2008年,还没有网络售票这回事,买票要么在售票大厅排队,要么从票贩子手中购买。

大年三十当天,上海火车站售票厅里人山人海,排队买票的队伍一直排到了大厅外面。我足足排了两个小时,终于轮到我。我赶忙问售票大姐,结果得到的答复是,所有到南京以及南京方向的票,全部售罄,一张都不剩。

没错,不仅南京的票没了,就连南京方向的票也没了。想买常州或者镇江的票,然后徒步走回南京,根本不可能。想买马鞍山的票,打算在南京站提前下车,同样没门。

这可怎么办?此时距离大年三十的年夜饭,只剩下几个小时了。

这能难倒我吗?当然不可能!知道我的外号不?沪宁线小王子!在沪宁线上,我想来就来,想走就走,就这点困难,还能拦住我?

沪宁线上火车班次繁多,我以前经常干的事,就是“乱坐车”。什么意思呢?比如说,我买的是下午四点的火车票,可到火车站时间太早,怎么办?我就随便挑一辆更早的车,直接混上去,就能提前到达南京。在一些管理不太严格的小站,有时候买不到票,我也能混上车,上车后再补票。

至于我有没有逃过票呢?嗯……记忆有点杂乱,毕竟类似的经历太多了,我不能百分百确定,但我确实没有任何逃票的清晰记忆,所以应该是没有逃过票。

总而言之,在沪宁线上,就没有什么能难倒我的。不就是没新票了嘛。

卖票窗口一侧,还有一条更长的队伍,知道那是什么队伍吗?那是退票的队伍。这下知道我要怎么做了吧?

我走到退票队伍里,挨个询问:“大哥,大姐,您退的是哪个方向的票?”只要对方回答是南京方向的票,我就加点钱,把票买下来。要知道,退票是会有一定损失的,而我愿意加价购买,退票的人自然很乐意。

所以,唯一的问题就是,能不能找到南京方向的退票。

为什么这条铁路线叫沪宁线呢?就是因为上海到南京方向的火车特别多。我问了大概二十几个人,就遇到了一张合适的退票,是到安徽的。这张票虽然比到南京的票贵一点,但它途径南京站啊。这可是大年三十,谁还在乎贵那么一点呢?即便票面价格高些,我也毫不犹豫,还额外加了点钱,让退票的大哥把票让给了我。

就这样,我靠着这张到安徽的火车票,提前在南京站下了车,赶在大年三十的年夜饭前回到了南京,皆大欢喜。

当然,那个时候坐火车还不是实名制,所以即便拿着别人的退票,也能正常使用。如今,这招可就行不通了。不过现在互联网发达,别人退的票马上就会重新进入销售系统,一点也不会浪费,这也算是时代的进步吧。

曾经的“沪宁线小王子”,也终有渐渐老去,退出江湖的一天。

2008年,意外灾害和极端天气频发,巧合的是,今年似乎也有极端天气增多的迹象。不过,2008年我们都挺过来了,今年也一定能顺利度过。其实,极端天气和自然灾害一直都存在,过去有,现在有,将来也还会有。我们唯有保持对大自然的敬畏之心,以平和的心态去面对,让这些经历成为一场场战胜困难后的珍贵回忆。


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